Козловой кран электрический

Для более подробного ознакомления с модификациями и техническими характеристиками козловых кранов вы можете посетить раздел Козловые краны.

Козловыми называются разновидность подъёмных кран-балок, у которого горизонтальное пролётное строение, которое называется мост, опирается на две опоры (также именуемые "ноги"). Опоры в свою очередь двигаются по наземным рельсовым путям. Крановые опоры похожи на ноги зверя, которые установили на рельсовые пути, поэтому было выбрано такое название для данного типа кранов. Полукозловыми являются краны, у которых пролетное строение одной стороной опирается на опорную стойку (ногу), а второй непосредственно на ходовые тележки. К тому же у этих кранов пути находятся на разной высоте: на земле и на особой эстакаде.

Козловые краны могут иметь 1-2 консоли или вообще обходиться без них. Длина консоли зависит от типа эксплуатации крана. Механизм, использующийся для подъёма груза и передвижения тележки, может находиться в самой тележке (это будут самоходные тележки) или же быть постоянно на мосту (тележки с канатной тягой). Козловые краны специального назначения - краны, приспособленные для обслуживания гидротехнических сооружений, монтажных работ, строительства, сборки судов и т.п. Обычно кран работает около 20 лет, грузоподъёмность может быть до тысячи тонн. Ручной козловой кран выделяется по типу привода: такой кран подойдёт для механизации поргузочно-разгрузочных работ с грузом, имеющим вес 0,5-2 тонны. Его можно использовать как на открытых площадках, так и внутри различных сооружений. Также такой кран может быть оснащён цепными талями, которые могут быть подвешены или находиться на ручной приводной тележке.

Грузоподъёмность электрического козлового крана достигает 32 тонн при использовании моторного грейфера, или 20 тонн при эксплуатации крюковых кранов и съёмных магнитов.

Козловой однобалочный кран - кран, который держится на опорных приспособлениях внутренних стен сооружения. Точка крепления такого крана расположена на одном уровне с плоскостью движения кран-балки (иногда, ниже него). Это необходимо для получения возможности использовать всю площадь здания, в котором осуществляются работы.

Козловые и полукозловые краны имеют возможность транспортировать тяжёлые, габаритные грузы, благодаря чему они постоянно используются на складах, перегрузочных базах и т.п.